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空气压缩机箱体加工工艺及夹具设计

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更新时间：2014-09-22
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空气压缩机箱体加工工艺及夹具设计
摘要
汽车空气压缩机箱体加工工艺规程及专用夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。
关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。

Abstract
Car air compressor tank dedicated fixture process planning and design, including for the manufacture of process design, process design and the design of three-part special fixture. In process design, analysis of the part must first understand the parts of the process re-engineering the structure of a blank, and select a good part of the processing of the base to design parts process route; followed by the various working steps on the part of the procedures for the size of the calculation, the key is to determine the various stages of work out of process equipment and cutting consumption; then dedicated fixture design, selection of design out of all the component parts fixture, such as the positioning components, clamping components, guiding elements, the specific folder connection with the machine parts and other components; calculate the positioning fixture positioning error generated, analysis fixture structure is reasonable and deficiencies, and attention to improving the design in the future.
Keywords: The craft；the working procedure；the cutting specifications；clamp； the localization；the error

目录
摘要 1
Abstract 2
1 绪论 1
1.1选题意义 1
1.2 研究背景 1
1.3研究内容 2
2 零件的分析 3
2.1零件的作用 3
2.2零件的工艺分析. 3
2.3计算生产纲领及确定生产类型 4
3 工艺规程的设计 5
3.1工艺规程的设计内容 5
3.2零件表面的加工方法 5
3.3制订工艺路线 6
3.3.1机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 7
3.3.2工序设计的内容 7
3.3.3工艺过程设计 9
4 专用夹具设计 19
4.1设计夹具的目的 19
4.2夹具的分类 19
4.3夹具的设计 23
4.4.1定位基准的选择 23
4.4.2钻套的设计 23
4.4.3定位销的选择圆柱定销菱形销 23
4.4.4计算定位误差分析定位质量 23
4.4.5夹紧力的计算 24
总结 26
致谢 27
参考文献 28
附录一 29
附录二 30

零件的分析
2.1零件的作用
箱体类是机器或部件的基础零件，它将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体，使它们之间保持正确的相互位置。压缩机箱体则是承载这个压力和连接各零部件，因此要求箱体能够承受压力，以及箱体与其他零部件的密封性。
2.2零件的工艺分析.
箱体零件的图样视图对应正确，完整、尺寸、公差及技术要求齐全。由于箱体属于安装支撑件，各处需要精密加工，故其各个面的尺寸精度和形位公差和表面的光洁度等要求很高，给加工带来了一定的难度，但是零件的结构还是属于比较简单的，加工也不是很复杂。在箱体类零件各加工表面中，通常平面的加工精度比较容易保证，而精度要求较高的支承孔的加工精度以及孔与孔之间、孔与平面之间的相互位置精度则较难保证。所以，在制订箱体类零件加工工艺过程时，应将如何保证孔的精度作为重点来考虑。
支撑类零件的主要表面是支撑平面和孔面，其主要的技术要求如下：
1、孔的技术要求孔是零件起支撑和导向作用的最主要的面。孔的直径尺寸精度一般为IT7,精密孔类取IT6；孔的形状精度公差控制在孔径公差以内，一些精密套筒控制在孔径公差的1/2或者1/3。对于长的套筒，除了圆度要求以外，还应有圆柱度的要求。为了保证零件的提高耐磨性，孔的表面粗糙度Ra的值为2.5-0.16μm，要求高的表面粗糙度Ra的值可达0.04μm。
2、支撑平面的技术要求平面是箱体的支撑面，常常采用过盈配合或者过渡配合与箱体或者机架上的孔相连。平面精度通常取IT6-IT7形状精度控制在外径公差以内，表面粗糙度的值常取5-0. 63μ。
3、台阶孔之间的轴线的同轴度的要求当孔的最终加工方法是通过将套筒装入机座后合件进行加工的，其套筒内外圆间的同轴度要求可以低些；若最终的加工在装入机座前完成，则同轴度要求较高，一般为0.01-0.05μm. 。
4、孔轴线与端面同轴度的要求：箱体的端面在工作中承受轴向载荷，虽然不承受但在装配时，端面与孔轴线的垂直度要求较高，一般为0.01-0.05μm。
2.3计算生产纲领及确定生产类型
如图纸中所示的零件是空气压缩机箱的箱体零件，假设该产品的年产量为5000件，现在已知该零件为轻型机械，根据生产类型和生产纲领的关系，可以确定其属大批生产。 ...

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