设计“拨叉（CA6140车床）”零件机械加工工艺规程及工艺装备
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- 序 言
机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。
由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多加指教。
一．零件的工艺分析及生产类型的确定
1．零件的作用
题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。
2．零件的工艺分析
通过对该零件图的重新绘制，知原图样的视图正确，完整。尺寸，公差及技术要求齐全。
CA6140车床共有四处加工表面，其间有一定位置要求。分述如下：
(1). 以φ25mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圆柱两端面，其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。
(2). 以φ60mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的两个端面。主要是φ60H12的孔。
(3). 铣16H11的槽
这一组加工表面包括：此槽的端面，16H11mm的槽的底面，
16H11mm的槽两侧面。
(4). 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。
这一组加工表面包括：M22×1.5的螺纹孔。
这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是：
a. φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm.。
b. 16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
3．零件的生产类型
依设计题目知：Q=2000台/年，n=1件/台；结合生产实际，备品率a和废品率b分别取为10%和1%。代入零件的生产纲领公式,式中Q为产品的年产量，n为每台产品中该类零件的数量。得N=2000X1X（1+10%）（1+1%）=2222件/年。
零件是机床上的拨叉，质量为2.9Kg/2件（该零件通常为两件同时加工），查表《生产类型与生产纲领的关系》可知其属轻型零件，生产类型为中批生产。
目 录
序言…………………………………………………………………………..4
一．零件的工艺分析及生产类型的确定…………………………4
二．选择毛坏，确定毛坏尺寸，设计毛坏图…………………5
三．选择加工方法，制定工艺路线………………………………..6
四．工序设计…………………………………………………………………..6
五．确定切削用量及基本时间………………………………………..7
六．夹具设计…………………………………………………………………..14
七．设计小结……………………………………………………………………16
八．参考文献……………………………………………………………………17 ...
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