Mechanical automatic transmission is an important form of automotive automatic transmission system compared to the traditional AMT, with the greater advantage of thepower and fuel economy, has been greatly developed in recent years. The clutch control system as an important part of the AMT control system, the service life of the AMT system, the use of performance has a critical impact. Therefore, the development of AMT clutch performance test-bed, has important practical significance.
AMT clutch test rig program and structural design, including the test bench design, the layout of the components, the choice of power options and sensor. Provide experimental reference for automotive development and research.
Key words: AMT Clutch Performance Test
1.绪论
1.1汽车离合器操纵系统试验台简介：
汽车离合器操纵机构是驾驶员用来控制离合器分离又使之柔和接合的一套机构。它始于离合器踏板,终止于离合器壳内的分离轴承。由于离合器使用频繁,因此离合器操纵机构首先要求操作轻便。轻便性包括两个方面,一是加在离合器踏板上的力不应过大,另一方面是应有踏板形成的校正机构。离合器操纵机构按分离时所需的能源不同可分为机械式、液压式、弹簧助力式、气压助力机械式、气压助力液压式等等。离合器的操纵机构是汽车变速器的重要组成部分,按照分离离合器所需的操纵能源, 离合器操纵机构有人力式和气压式, 其中液压操纵机构是人力式中的一种。与气压助力式离合器操纵机构相比, 液压操纵机构具有摩擦阻力小、质量小、接合柔和等优点。液压操纵机构自动变速器由于具有传动率高、成本低、易于制造及便于驾驶等优点，因此越来越受非职业驾驶员的欢迎，在我国具有强大的生命力和广阔的应用前景。液压操控和电控气动、电控液动相比，具有价格低、结构简单、性能价格比高、生产继承性好等优点其件开发与软件研制对各种车型汽车都适合。
离合器操纵机构中的总泵、油管随操纵机构内制动液压力变化相应传递或输出行程也有变化。工作缸由于结构原因会随输入制动液压力、气源气压的变化使输出力、输出行程产生变化。为离合器分离力的提供助力的整车气源气压在车辆工作的不同阶段，压力也有变化。操纵机构内液压系统内空气的会发生变化，这种变化会对输出行程产生影响。这些变化都有其内在规律，故在设计过程中将确定的离合器操纵系统输出力、输出行程对这些规律进行可靠性范围验证。保证在整车不同时期和不同工作阶段，离合器操作轻便、操作平顺、保养简便、分离彻底同时不产生过分离
1.2离合器操纵系统实验台简介
离合器操纵系统实验台主要用于测试离合器操纵系统中各部位的力与位移的关系。本试验台即可测试拉锁式操纵系统也可测试液压式操纵系统。本试验台是在离合器试验台的基础上加装操纵系统测试部分构成的。通过传统离合器试验台模拟离合器的使用环境，在操纵系统的输入、传动、输出等部位加装力、位移传感器完成测试。
由于离合器操纵系统的型号较多，结构及安装形式不同，所以要求试验台要具有一定的通用性。为了保证实验结果的准确性和说服力，要尽量减少试验时对原有被测系统的结构、安装形式以及使用环境的更改，所以要求试验台能真实的模拟出离合器操纵系统在汽车上的实际安装形式以及使用环境，在各部位加装传感器时不要对原系统结构的更改，如果必须更改，应选择对原系统性能影响最小的改装方案。
1.3离合器操纵系统实验台的研究意义
随着人们对汽车操纵性能的要求越来越高，汽车设计师们也越来越重视对汽车各部分的优化设计，离合器操纵系统的操纵性能是在驾驶员能直接感受到的，所以它的好坏对整车的操纵性形象很大。在以往汽车开发过程中，离合器的实际操纵性能只能在试验样车制造出来之后得到测试，这会浪费大量时间影响开发进度，如果出现了问题，修改相当麻烦。而本试验台可在离合器装车之间对其进行测试，帮助设计师即使修改、优化设计。对提高离合器操纵系统的性能以及加快汽车开发进度节省经费有重大意义。
1.4本章小结
本章简单介绍了离合器操纵系统和离合器操纵系统实验台，分析了影响离合器操纵系统的因素，并由此总结出了离合器操纵系统的试验方法，进而得出了离合器操纵系统实验台的功能，确定了本试验台的设计目标及要求。根据本试验台的功能，阐述了离合器操纵系统实验台研究的意义。
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