转向系统毕业设计
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- 1.2 前桥和转向系组成和设计步骤
前桥通过悬架与车架(或承载式车身)相联,两侧安装着从动午轮,用以在车架(或承载式车身)与车轮之间传递铅垂力、纵向力和横向力。从动桥还要承受和传递制动力矩。从动桥按与其匹配的悬架结构的不同,也可分为非断开式与断开式两种。从动桥按与之匹配的悬架结构不同可分为非断开式与断开式两种。由于农用车要求价廉,所以多采用非断开式前桥。非断开式的前桥主要有前梁,转向节和转向主销组成。
一、从动桥结构形式
1、非断开式转向从动桥
2、合纵臂式后支持桥
一般多采用非断开式转向从动桥。
二、从动桥设计
1、转向从动桥主要零件尺寸的确定,前梁,工字型断面,可采用常规设计,也可采用计算机程序可靠性优化设计。
2、零件工作应力的计算
(1)在制动工况下的前梁应力计算
(2)在最大侧压力工况下的应力计算
(3)转向节在制动和侧滑工况下的应力计算
(4)主销和转向衬套在制动和侧滑工况下的应力计算
(5)转向节推力轴承和止推垫片的计算
三、转向系设计
1、转向器方案分析
2、转向器主要性能参数设计
3、转向梯形的优化设计
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