双座方向盘式沙滩车
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- 摘 要
沙滩车是一种配有大轮轮胎的休闲车辆，主要适合在沙丘地带或者沙滩行驶。体现了美国本土沙漠运动车的造型风格，具有抗震式车架，减震行程长、强度高，飞跃承载能力强的前悬挂系统，大扭矩、低油耗、高耐热的发动机系统以及独特新颖的外观设计，沙滩车的演变是通过其他车型改装过来的，将同样改装过的引擎装在敞开的车架上就成为了最原始的沙滩车原型。改装重点要么是减轻车身重量，要么是提高动力性，目的都是加大扭矩和减轻车重的比率。这对在整体车身布置、动力总成选择、材料的选择应用、制动安全性、转向的轻便及时等各项性能是否能更好的适应沙漠或沙滩上都有着高要求。
沙滩车最初的用途是在沙漠里或者沙滩上行驶。但是沙滩车逐渐演化，针对不同的地形逐渐分化出不同的车型，这样在做的目的是为了可以针对性的提高车子的舒适性或者是车子的性能。现在沙滩车的发展方向集中：轮胎的改进、底盘改造、动力系统改装、沙滩车的轻量化、增加承载量。
关键词 沙滩车、底盘布置、动力系统选配、专用车设计
目录
摘 要 1
Abstract 2
第1章 绪论 5
1.1 课题背景、目的与意义 5
1.2 沙滩车的研究发展方向 6
1.3 沙滩车的组成和要求 8
1.4 本章小结 9
第2章 沙滩车总体设计 10
2.1 沙滩车形式的选择 10
2.2 沙滩车主要参数的选择 10
2.3 沙滩车车身形式 16
2.4 本章小结 17
第3章 沙滩车的整体选配 18
3.1沙滩车车动力装置参数的选定 18
3.1.1发动机参数的确定 18
3.1.2 发动机型号的确定 19
3.2沙滩车制动的选定 20
3.2.1 制动器结构形式的确定 20
3.2.2 盘式制动器主要参数的选定 21
3.2.3 制动器型号的确定 22
3.3 沙滩车转向系的选定 23
3.3.1转向系主要性能参数选定 23
3.3.2 转向系型号的确定 24
3.4本章小结 24
第4章 轮胎的选择 25
4.1 轮胎基本参数的确定 25
4.2 轮胎负荷能力的计算 25
4.3轮胎外轮廓断面形状设计 26
4.3.1外直径D与断面宽B的确定 26
4.3.2 胎圈着合直径d的确定 27
4.3.3 断面高H与断面水平轴H1和H2的确定 27
4.3.4断面最宽点半径rm的确定 27
4.3.5胎圈着合宽度C的确定 27
4.3.6 行驶面宽度b与弧度高h和h‘的确定 28
4.3.7外轮廓弧度的计算 28
4.4 本章小结 29
结 论 30
致 谢 31
参考文献 32
附录1 33
附录2 35 ...
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