压缩式垃圾车设计
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- 摘 要
为了解决城市垃圾运输问题，杜绝运输途中的二次污染，提高运输效率、降低工人劳动强度，本课题研究设计了全密封压缩式环保垃圾车。
本课题首先介绍了后装压缩式垃圾车总体设计的5个原则，然后对这5个原则依次进行了详细的论证分析，在此基础上与传统的垃圾车机构进行比较，确定了设计方案。①在设计计算部分，根据设计要求确定了垃圾车的结构参数，并根据结构参数对垃圾车的发动机进行了选型。②根据装载要求，对后装压缩式垃圾车的整体结构参数进行了设计计算，其中包括料斗容积和污水箱容积的计算；③汽车底盘主要是二类底盘的选用及其改造，根据载荷分布对各轴的负荷进行了细化分配，同时对整车的性能参数也依据标准进行了选用，主要确定了最高车速、燃料经济性参数、机动性参数和通过性参数等；④以及对轴距、前后轮距、外廓尺寸等整车尺寸参数的确定；⑤为确保整车性能对车架进行了受力分析和强度校核、液压系统油缸的受力分析与强度校核。
关键词：后装；压缩；垃圾车；环保；垃圾运输
目 录
摘 要 II
Abstract III
1 概述 1
1.1 研究目的及意义 1
1.2 压缩式垃圾车的发展概况 2
1.2.1 压缩式垃圾车的发展现状 2
1.2.2 压缩式垃圾车的发展方向 3
1.3 压缩式垃圾车的产品情况 4
1.3.1 国内压缩式垃圾车的产品情况 4
1.3.2 国外压缩式垃圾车的产品情况 4
1.4 本文主要研究内容和方法 5
1.4.1 研究内容 5
1.4.2 研究方法 6
2 压缩式垃圾车的方案设计 7
2.1 工作原理分析 7
2.2 总体方案设计 9
2.2.1 二类底盘选型 9
2.2.2 填料机构选型 10
2.2.3 锁紧机构选型 12
2.2.4 装填器选型 13
2.2.5 刮板压缩装置选型 14
2.2.6 推铲机构选型 15
2.3 液压系统设计 17
2.4 本章小结 18
3 压缩式垃圾车的参数分析 19
3.1 装填角 19
3.1.1 装填角的设计 19
3.1.2 装填角的选择 19
3.2 压缩比 20
3.3 推铲机构的设计 20
3.4 集污装置的设计 22
3.4.1 集污装置设计分析 22
3.4.2 密封结构的设计 22
3.6本章小结 24
4 车厢和副车架设计 25
4.1 车厢容积的确定 25
4.2 车厢外形尺寸确定 26
4.2.1 车厢横截面 27
4.2.2 车厢纵截面 27
4.3 副车架设计 28
4.3.1 副车架设计 28
4.3.2 副车架与车厢连接 29
4.4 本章小结 30
5 压缩式垃圾车的三维建模与分析 31
5.1 软件介绍 31
5.1.1 PTC Creo 2.0 介绍 31
5.1.2 ANSYS Workbench 12.0介绍 31
5.2 三维建模 32
5.2.1 后装压缩式垃圾车整机建模 32
5.2.2 后装压缩式垃圾车汽车总成 32
5.2.3 滑板提升机构建模 33
5.2.4 车厢及装填器建模 34
5.3 有限元分析 34
5.4 本章小结 36
6 总结与展望 37
6.1 全文总结 37
6.2 工作展望 37
致 谢 38
参考文献 39 ...
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