汽车发动机通气叶片冲压模设计
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- 摘 要
随着全球经济一体化的深入，模具工业在国民经济中所发挥的作用越来越明显。模具设计水平的高低直接影响产品的质量。冲压是利用安装在冲压设备（主要是压力机）上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件（俗称冲压或冲压件）的一种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之一，隶属于材料成型工程术。
该扇形通气叶片是汽车发动机内部零件，它是汽车运行过程控制气体流动及速度的控制核心，在大多数发动机中起着重要作用.被控对象都是功率的执行器件功率接口技术已是该通气叶片发动机系统应用中的一项关键技术。设计中分析了通气叶片零件的结构及工艺性，拟订该零件的冲压工艺为“冲孔—落料”，讨论了复杂冲裁零件毛坯展开形状和尺寸的确定方法。对关键零件的结构设计作了详细阐述，并指出了模具设计时的注意事项
落料-冲孔级进模是本设计的重点，将落料冲孔集中于一套模具中，使得冲件的质量和生产效率较高，满足了生产需要。通过超链接使其能在AutoCAD环境下方便调用，由此将传统的模具CAD从计算机辅助绘图提升到计算机辅助设计层次。
关键词：冲压工艺；级进模的采用；AutoCAD软件的运用；
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汽车发动机通气叶片冲压模设计_下载(rar格式) 成套图纸
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