柴油机油泵调速器的外壳壳体的工艺与工装的设计
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- 第一章 产品介绍
世界上包括我国的中重型卡车用动力几乎百分之百采用柴油机。轻型卡车中
的５０％以上也是用柴油机。从上世纪九十年代开始，欧洲生产的轿车中已
有３０％采用柴油机，目前已接近４０％。而对柴油机的性能和排放影响最
大的部件是燃油喷射系统。燃油喷射系统俗称油泵油嘴，是柴油机的心脏部
件。由于其产品要密封几百巴甚至更高压力的燃油，同时又要精确控制其喷
油量、喷油时刻，因此，其制造精度极高。随着我国对汽车排放实施逐步严
格的排放标准，对燃油喷射系统提出了更高的要求，喷射压力已提高到１０
００－１６００巴，控制要求还要细化到控制喷油规律，控制一次喷油过程
中的多次喷射，因此，控制系统电子化是不可逆转的趋势。燃油喷射装置的
电控系统又是整个汽车电子控制的基础和核心。因此，未来燃油喷射系统是
一个集高精密加工技术、电子数控技术于一体的高新技术产品，行业也由劳
动密集型、技术密集型向技术密集、资金密集的行业转变，面对这一形势，
我国燃油喷射系统行业正在经历着一场严峻的变化。
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