吊车梁套图（共11张）
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- 一、设计说明
本设计为邯钢老区钢轧系统改造项目 炼钢工程炼钢连铸车间主厂房吊车梁系统钢结构设计图。在绘图钢结构施工时,应根据本设计图中的内力进行节点连接设计,内力较小或未注内力的杆件,其连接焊缝的长度应不小于1.5倍的杆件肢宽,并且不小于120mm.疲劳计算是按规范规定的条文进行的。
二、设计依据
1. 邯钢老区钢轧系统改造项目 炼钢工程炼钢连铸车间主厂房设计事前指导书。
2、本院炼钢连铸等专业提供的设计图设计任务书及有关资料.
3、规程规范:
(1) <<钢结构设计规范>>(GB50017-2003)
(2) <<钢结构工程施工质量验收规范>>(GB50205-2001)
(3) <<建筑结构荷载规范>>(GB 50009-2001)
(4) <<建筑抗震设计规范>>(GB 50011-2001)
(5) <<建筑结构制图标准>>(GB/T 50105-2001)
(6) <<建筑钢结构焊接技术规程>>(JGJ 81-2002)
(7) <<钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程>>(JGJ 82-1991)
五、结构构造、制造与安装
1、吊车梁系统
(1) 吊车梁的拼接：上翼缘板的拼接应尽量避开跨中1/4跨度范围，下 翼缘板应尽量避开跨中1/3跨度范围，腹板的拼接应避开跨中1/5 跨度范围。拼接处应采用加引弧板(其厚度和坡度与母材相同) 的对接焊缝并保证焊透。三者的对接焊缝不应设置在同一截 面上、应相互错开200mm以上，主加劲肋与拼缝亦应错开 200mm以上。
(2) 吊车梁下翼缘板及腹板的工厂对接焊缝，质量等级为一级 吊车梁上翼缘板的工厂质量等级为二级 ，上翼缘板与腹板T形焊透焊缝(焊缝宽度等于二倍腹板厚度) 质量等级为二级，下翼缘板与腹板直角角焊缝应采用自动焊焊接，应符合外观二级焊缝质量标准。
(3) 翼缘板、腹板对接焊缝的坡口形式，腹板与上翼缘板T形连 接焊缝的坡口形式，应根据板厚和施工条件，按GB/T986-1988的规定选用并使用自动焊（埋弧焊）。 ...
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