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DF7内燃机试验站控制装置设计.rar
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  • DF7内燃机试验站控制装置设计.rar
  • 摘要

    在以内燃机为原动机的电传动系统研究中,要研究动力系统的特性必须对其加载, 因此寻找一种吸收系统电能的方法非常重要。从研究电解液导电机理出发,分析了用水电阻吸收电能的机理和影响因素,电极和电解液构成孤立的耗能系统,在此基础上提出了用能量理论计算水电阻的方法,并以该理论为指导设计了水电阻试验台,通过试验对研究结果进行了验证。
    水电阻法就是把被测对象产生的交流、直流电通过置于水中的电极,使用水做导电介质,依靠改变水电阻的大小作负载,将发动机发电机组发出的电功率进行吸收而实现对系统的加载,进而实现对系统的特性进行研究和测试。
    关键字:水电阻
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