车载卫星天线接收系统
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- 1 前 言
本次毕业设计我选择的题目是:车载卫星天线接收系统的设计。车载卫星通信系统主要由三部分组成:一是前天线系统设备,包括天线、馈线、以及天线座与传动系统;二是电子设备部分,包括接收、发射和信道等;三是运输载体和系统保障设备,包括车辆、方舱、电源和空调等。这些设备在运输和使用过程中,由于内外因素的影响,会产生振动。
产生振动的原因主要有:
1)运输状态下,路面的不平整性引起各设备的上下、前后、左右多方向的振动;
2)工作状态下,天线系统的结构谐振;
3)工作状态下,风载造成的天线激振;
4)包括电源、空调、风机在内的各有源设备工作时的自主振动。
其中前两个因素对系统的电讯性能以及系统的稳定性影响最大,容易引起设备的破坏。其现象大致两类:
结构与工艺性破坏,如结构件的疲劳、断裂、磨损、连接件的松动、分离等;
功能与性能性破坏,包括工作失灵、性能降低以及超出容差范围等。
为此,对车载卫通系统的振动进行控制和分析十分必要。由于保障设备一般由专业厂家提供,所以着重探讨天线系统与电子设备的抗振设计,并从振源的控制、结构的加固设计、设备的减振隔振、试验的验证等四方面进行分。
目前,全球定位系统已广泛应用于军事和民用等众多领域中。GPS在道路工程中的应用,目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。三维导航是GPS的首要功能,飞机、船舶、地面车辆以及步行者都可利用GPS导航接收器进行导航。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能,这些功能包括:车辆跟踪,提供出行路线规划和导航,信息查询 ...
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