发动机总成
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发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,
发动机结构解析图
其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
技术要求
1.本图为外购用图;
2.主动链轮中心线到合箱面的距离为73.5mm;
3.外型: 450×280×255;
4.最大功率5.0kW/7500r/min;
5.标定功率及相应转速:
4.5kW/(7000±500)r/min;
6.最大扭矩及相应转速:
6.5Nm/(5000±500)r/min;
7.最低空载及稳定转速:1500r/min;
8.最低燃油消耗率:367g/kW·h;
9.排气污染物排放限值:
怠速法:CO≤3.8% HC≤800×10-6/
工况法:CO≤7g/km HC≤1.5g/km
NO/x≤0.4g/km
10.装配良好,无漏油现象;
11.发动机从低转速到高转速时无杂音、异响;
12.主视面在装配运输过程中,不得有损伤、划痕等。
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