SGB630 40T边双链刮板输送机
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- SGB630 40T边双链刮板输送机
总体结构:本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板
链、机尾等部件组成。
主要部件结构及工作原理
传动部:传动部(图二)主要由电动机、液力偶合器、减速器、
链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成,联结罩将电动机、液力偶合器、减速器连成一个整体,动力通过减速器传递至链轮,链轮带动刮板链构成封闭式无极传动链,从而起到运输煤炭的作用。
液力偶合器:液力偶合器(图三)主要由外壳、泵轮、透平轮
等零件组成,靠液力传递动力,减少启动的冲击和震动,
实现过载保护
减速器:减速器(图四)为三级圆锥圆柱齿轮传动,传动功率
40千瓦,传动比24.564。为保证轴承正常运转,应对轴承的轴向游隙进行适当调整:第一轴为0.04-0.10;第二轴为0.08-0.15;第三轴为0.07-0.15;第四轴为0.2-0.4,圆弧伞齿轮轴向位置也应适当调整,以保证合理的啮合侧隙和接触斑点,其啮合侧隙不小于
0.17毫米;接触斑点沿齿长和齿高方
向不小于50%。第一轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整,第二、三、四轴
轴向游隙用调整垫进行调整。
链轮:
链轮(图五)与半滚筒组装成一体,为刮板链传递动力。
机头架:机头架由侧板、中板、底板等零件组焊而成,其侧面
分别用以固定减速器和盲轴总成,尾端与过渡槽连接。
盲轴:盲轴(图六)由轴承座、盲轴等零件组成,其主要作用
是支撑链轮。
紧链器:紧链器(图七)由偏心轮、壳体、闸带、制动轮等零
件组成,通过闸带抱紧制动轮实现制动,并与紧链挂钩配合使用(图八),起到张紧刮板链的作用。
过渡槽:过渡槽(图九)由槽帮钢和中板组焊而成,是机头架和
中部槽的过渡连接装置。
中部槽:中部槽(图十)是刮板输送机的重要组成部分,由槽帮
钢、中板、连接销组焊而成,中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。
刮板链:刮板链(图十一)由圆环链、刮板、开口式连接环、螺
栓组装而成,刮板材料为扎制型钢时,带有斜面的一侧与中部槽中板接触,起到刮煤作用,锻造刮板无此要求,可随意安装。连接环凸起部分起导向作用。
机尾:机尾(图十二)由机尾架和机尾轴(图十三)组装而成,
是刮板链回转的导向机构。
左右挡煤板:
刮板输送机出厂时一般不配置左右挡煤板,若用用户需要可特殊定货。
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