齿轮垫片冲孔落料复合模设计
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- 一 题目：齿轮垫片冲孔落料复合模设计
二 原始数据
数据如图1所示，大批量生产，材料为Q235,t=1mm。
三 冲压件工艺性分析
材料：Q235为普通碳素结构钢，具有较好的冲裁成形性能。
零件结构：零件结构简单对称，无尖角，对冲裁加工较为有利。零件中有两圆孔，孔的最小尺寸为11mm，满足冲裁最小孔径≥mm的要求。另外，经计算孔距零件外形之间的最小孔边距为4.5mm，满足冲裁件最小孔边距≥mm的要求。所以该零件的结构满足冲裁的要求
尺寸精度：零件图上未标注公差的尺寸属于自由尺寸，可按IT14级确定工件尺寸的公差。查公差表2-3可得各尺寸公差为：
零件外形：720-0.3mm 170-0.16mm 270-0.16mm R100-0.12mm R10-0.12mm R1.50-0.18mm R2.50-0.18mm
孔内形：110+0.1 mm
孔心距：40±0.12mm
结论：适合冲裁。
四 冲裁工艺方案及模具类型的确定
该零件包括落料、冲孔两个基本工序，可提出的加工方案如下：
方案一：先落料，后冲孔。采用两套单工序模生产。
方案二：落料—冲孔复合冲压，采用复合模生产。
方案三：冲孔—落料连续冲压，采用级进模生产。
方案一模具结构简单，但需两道工序、两副模具，生产效率低，零件精度较差，在生产批量较大的情况下不适用。方案二只需一副模具，冲压件的形位精度和尺寸精度易保证，且生产效率高。尽管模具结构较方案一复杂，但由于零件的几何形状较简单，模具制造并不困难。方案三也只需一副模具，生产效率也很高，但与方案二比生产的零件精度稍差。欲保证冲压件的形位精度，需在模具上设置导正销导正，模具制造、装配较复合模略复杂。
所以，比较三个方案欲采用方案二生产。现对复合模中凸凹模壁厚进行校核，当材料厚度为1mm时，可查表2-24得凸凹模最小壁厚为2.7mm，现零件上的最小孔边距为4.5mm，所以可以采用复合模生产，即采用方案二。 ...
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